だからおれは足を踏み入れないけどね。
というハナシ。
＊
ジョグをするとき、
だいたい上流、下流へ向かって
それぞれ片道15kmほどをホームコースとしている。
自宅が狛江なので、
上流は府中四谷橋、下流が国道一号ぐらいまで。
東京側を左岸、神奈川側を右岸というらしいんだが、
どっちも走る。
ただ最近、といっても２年ぐらい前からなんだけど
上流へはあまり行かない。
というのも、府中市内がおかしいからだ。
＊
多摩川のサイクリングコースはどこもだいたい、幅4m弱ぐらい。
まあ、
Gメン75のオープニングよろしく横並びで
ウォーキングなさってると
誰も追い抜かせず、大渋滞が起きる、ぐらい。
＊
今回のネタ、手元に写真がないので検索したら、
一目瞭然な写真があった。
おんなじよなこと考えてる人、やっぱいるんだなあ。
→コレ。
リンク飛ぶのめんどい人のために、
見にくくなるかもしれんが図にしてみる。
ふつう（↓）。
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進行方向→
←進行方向
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かたや、府中市内（↓）。
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←歩行者
チャリ→
←チャリ
歩行者→
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＊
おれはジョガー、つまり「歩行者」なので
歩行者目線でいうと。
まず、府中市内だけいきなり右側通行になる。
これだけで十分、めんどくせえ。
あまつさえ、進行方向が逆のチャリと
スレスレですれ違わなくてはならない。
チャリったって、本格的なロードバイクが
原チャリ程度のスピードでガンガン走ってる。
これ、現実的に、ムリ。
ケガをしたりさせたりしたくない。
だから、おれは足を踏み入れないようにしてる。
のくり返し。
府中、おかしくね。
のくり返し。
＊
いや、フォローするわけじゃないけど、
府中はいい街なんすよ。
街はすごい整備されててキレイだし、
競馬場もあるし（競馬やったことねえけど）、
競艇場もある（競艇やったことねえけど）。
＊
いやほんと、府中センセイは、
調布と狛江のオヤブンみたいなもんで、
確定申告は府中本町の税務署に行く必要があるし、
ハローワークも府中まで行かなくてはならない。
「いつもお世話になっておりますぅ」
と、初対面のくせに、なていで。
＊
三多摩地区、って言葉がある。
都下をからげて。
３ってのは、町田、立川、八王子、らしい。
おれは府中も加えて四多摩でいいじゃんか
って、おもってる。
うん、いまおもうことにした。
＊
ぐらい、府中はいい町田。いや、街だ。
フォローするわけじゃないけど、
というときって
10割10分10厘フォローなんだよね。やっぱり。
＊
いや、まじこの事象で学んだのは、
アソビって大事だよねってこと。
アソビっても、
ギロッポンとかそういうんじゃなく、
ブレーキを踏み込む前の利かないゾーンとか、
電車の線路が伸び縮みしてもいいようなすき間
とかの、アレ。
＊
たとえば、サイクリングコースを利用するのが、
府中センセイにしたがって、
「歩行者」と「自転車」の２種類にしても、
「歩行者」だけでも、
オサンポしてるBBA、GGE、オコサマもいれば、
おれみたいにジョギングしてる人もいれば、
箱根駅伝レベルの大学生が走り込んでいたりもすれば、
生類憐れみ至上主義者もいる。
「自転車」ったって、
競技者っぽい人もいれば、
陽だまりサイクリングな人もいれば、
生活道路として利用してる人だってけっこういる。
＊
そこらへんをあの道幅で裁くには、
「片側一車線」ぐらいにして、あとは
“おんなじ方向の人らでよろしくやってくださいよ”
ぐらいのアソビぐあいが、要るんではないかと。
ま、唯一舗装すらままならず、
車道と交わったりもしてんじゃん
でおなじみの狛江市民がいってるんすけどね。
